晚唐浮生 第942节(1/3)

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这或许便是古代海运无法取代漕运的重要原因。

你运输十次,成功个七八次,但只要失败一两次,就会有一堆人站来叽叽歪歪,非要让你废除海运政策。

他们的理由其实并不完全站不住脚。

这不是的商品买卖。十艘商船沉没一半以上,剩的驶回港之后,依然大赚特赚,因为那是十倍乃至几十倍的利

运粮船的话,哪怕损失个两成,剩的安全抵达目的地,这个缺依然让人很疼。更何况海上风浪大,无论再怎么好防工作,船舱里粮的损耗依然十分惊人,远超河漕运。

要想解决这个问题,只有发展更好的船只,没有别的办法。当船只好到足够行跨大洋常规贸易的平,且海运损耗控制在可以忍受的范围时,就算成功了。

但在这会,显然不太行,除非你愿意忽略那些损失,并将其视为可接受的。

“挂跟随旗,放慢速度,整一整队形。你来指挥,我底舱看看。”朱亮将舰队的指挥权移给了赵宗诲,然后又去到了底舱。

依然是一片愁云惨淡。

虚弱的武夫们或躺或坐,双无神,面苍白。

隙、破渗了来,在船舱肆意淌着。每每沾染上舱底的污时,就变了颜和气味。

“污横溢,唉。”朱亮轻轻叹了气,又喊来一队手,让他们清理底舱。

手们来后,朱亮也懒得再看了,又回了上层甲板。

这会天气不错,手们用木桶取来海,反复清洗着甲板。

桅篮里又换了位瞭望手,瞪大双观察着海面。

朱亮之前与赵宗诲过,他觉得船队有可能偏航了。目前只能说大致方向正确,但究竟偏航了多少很难说。

他们已经尽力了。

安史之后,缘海诸镇的海运事业一直于退化之中,相关人才不能说完全断档,但也青黄不接得厉害。

他们现在的,更多是扩大船队规模,培养相关人才的恢复工作。更何况即便在安史之前,偏航也是常有的事。也许你这一次航行成功了,但一次,同样的船只、同样的手,说不定就迷航了,这很正常。

船队就这样慢慢航行着,又过了一天一夜时间,直到所有人都显得有些焦躁的时候,朱亮的耳边突然传来了几声鸟叫,顿时心大喜。

有海鸟,这说明离陆地不远了。

果然,没过多久桅篮里的瞭望手便大喊:“看见海岸了!”

朱亮一个箭步,冲到了栏杆旁,够着看向远

目力所及之,隐约现了一条弯弯曲曲的“黑线”。

随着距离越来越近,“黑线”也越来越清晰。很显然,那是陆地的廓。

“将好消息通知去。”朱亮大手一挥,喜滋滋地吩咐

不一会儿,甲板外便响起了烈的呼声。

海上男儿,从来都把每一次航行当最后一次来认真对待。每次成功靠岸,都是一件值得庆祝的喜事。因此登岸之后,他们往往需要、酒和女人来抚、麻痹自己,以便在一次航行前能够恢复海的力和勇气。

这一次,算是成功了。

第022章 

天空又了起来,乌云密布,渐渐模糊了白天和黑夜的界线。

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