重生99zuo汽车jutou 第1761节(1/2)

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“今天是首飞,测试的项目很少,只要从安市顺利的飞到羊城,完成降落就可以了。”

“后续我们才会展开各飞行动作的测试,并且也会变换航线,让启明星777经历各航线的考验。”

赵思宇对这一次的首飞安排是专门了了解,自然很有信心。

跟启明星777同平台的轰-20都已经首飞很久了,启明星777现在才首飞,要是还现问题,赵思宇觉得就有必要在好好的展开一检讨,看看是不是有些人已经骄傲自满了。

听赵思宇这么一解释,曹倒是彻底放心了。

这样都还能问题的话,那确实是有问题。

……

启明星777首飞的事,对于华夏网民来说,自然是一件皆大喜的事

各个航空公司也是乐见其成。

毕竟启明星科技品的产品,他们还是非常有信心的。

只是对于波音公司来说,这就是一个不能再坏的坏消息了。

“大卫,华夏市场是全球潜力最大的航空市场,如今他们的c919和启明星777先后到首飞的阶段,对我们的影响很大啊。”

伯格颇为焦虑的跟大卫着。

作为波音公司的总裁,他最近几年的日其实一都不好过。

是在民用市场还是在军用市场,波音公司都碰到了不少的问题。

特别是之前波音777失踪的事,更是给他们带来的许多的影响。

而为了应对启明星科技的崛起,波音开始将一些华人华裔工程师和理人员排除在心团队之中。

甚至想办法着他们离职。

面对这些人员变化,米伯格选择了使用天竺人来取代的方案。

毕竟在的互联网行业和科技行业,最好用的就是华人和天竺人了。

只是米伯格估计绝对想不到大量的天竺人上位之后,给波音带来的会是什么一个结果。

“现在开始首飞,距离最终的量产应该还是需要一些时间。”

“并且我们肯定是不会给他们颁发适航证的。”

如何应对启明星777的事,波音公司之前就行过很多的讨论。

大卫现在并没有办法提更多全新的观来。

“单单一个华夏市场的增量,就能让启明星777满负荷生产好几年。”

“我们的适航证能够起到的影响,恐怕没有我们想象的那么大。”

伯格倒是没有陷到盲目的自信之中。

真的要是那么容易限制对方,那就好了。

“这倒也是,不过华夏的崛起是客观事实,我们要对付启明星科技,不能单纯的依靠波音自己去搞。”

“如今一些总统候选人的观,我觉得到时候是可以拿来好好的利用一。”

“我们有必要把华夏困住,给他们绑起发展的绳索,要不然恐怕很难完全扼杀启明星科技的发展。”

对于大卫的这个说法,米伯格也是认可的。

波音在的影响力还是大的,米伯格准备约上几个大佬好好的

务必让大家充分的意识到波音现在面临的危机,然后如果波音失去了竞争优势,会给带来什么影响。……

波音公司的烦恼,其实也是空客的烦恼。

他们一个有市场,一个有欧洲市场,但是这两个市场的饱和度都比较,市场增量相对有限。

如果不能在华夏这个全球最大的新增市场取得较大的份额,那么一就会从产能不足的状态到产能过剩阶段。

这个局面,肯定不是他们希望看到的。

“陈,启明星科技已经官宣启明星777的首飞取得了圆满的成功,照他们的计划,今年年底就会有货运版的产品投到使用。”

“华夏民航公司也会从明年开始采购启明星777行试飞行,这对我们来说是非常不利的。”

“这些年,我们在华夏的合资组装厂上面也投了大量的资源。”

“如果因为启明星777的现导致我们的合资工厂产能利用率降,那么一切的原因都是华夏自己造成的。”

“这个风险,你需要跟合资方沟通好。”

法布里斯知自己的这个说法,其实没有太多的说服力,但是至少也是可以从侧面上去影响一华夏航空市场。

要不然总不能睁睁的看着启明星科技抢占空客a350的市场,而自己却是一动静都没有。

“我已经准备后天就去拜访中航的赵天灵总经理,跟他沟通这方面的话题。”

“合资公司的产能扩大,完全应合资方的要求展开的。”

“如今扩张的产能又闲置在那边的话,实在是太可惜了。”

虽然是华夏人,但是作为

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