第1339节(2/3)

打车件自去年有动静，上半年获得更多关注，其中于而言，主要是为了争夺移动支付的场景。

对于司机而言，提效率再重要不过。

总裁办的门这个时候被敲响，米团的雷君和卫哲到了。

他一个转折又让三个人的心提了提：“但是，现在这个时间也不是很急，这样一个新的使用场景，用习惯总要狠狠的被烧钱培养培养。”

比如，没有补贴就不会有人使用。

他忍不住心有慨，草，方总两个月都没回别人？还是人吗？

不是大事，打车件的用群还不够多，也相信这几个品牌能够合理的行取舍。

今年的声势比较大，易科云在德国慕尼黑的数据中心已经启用，开拓业务从戚赫换到张亚勤，力度一步增，再加上还和硅谷研发的机学习有所联动，引的不只是国的目光。

“那就让戚总放话来，再这样不给，易科就要场到它们对面了。”方总笑了笑，“戚总不会没有这样的面吧。”

“方总，米团有推广团队，易科有技术有资金，只要易科愿意投，我有信心一个成功的公司。”卫哲表态，“也不会让易科在移动支付的行场景里有所吃亏。”

云数据仓库、托

戚赫仔仔细细的看完了“右狗”的论调，再一看时间，已经是两个月之前的对话。

方卓指了指自己的手机，让秘书把王风益发送的容打印来，又让他把易科最新的调研拿来，然后才开始聆听卫哲的意思。

卫哲的陈述没有太多新奇的地方，提到的也是戚赫已经说过的移动支付之争。

戚赫不知市面上这几家的心境，但估摸着肯定是不愿意易科杀来的，要是真的因为这话而改变，似乎绥靖了些。

这已经场的两家，腾讯的财付通比阿里的支付宝更有迫切需要，没场的两家，百度今年刚推的百度钱包显然也比易科有更大的动力行推广。

他看了卫哲和雷君，说：“好，我看看能是个什么样，如果真能打起来，算是一鼓作气的一市场，然后把还没场的百度拉来，那就是再而衰。”

易科不场，易科就在旁边看着。

方卓相信百度会愿意场的，而什么时候是合适的时机，那就需要一些投资朋友们去推动了。

百度今年有很多动作，前前后后都是钱的业务，要是能给它再多一项负担，也是个不错的选择。

卫哲有急切地说：“方总，滴滴和快的已经在跑圈地了。”

6月16日，易科云的全球会议如期召开，依然是由王面来讲述易科云过去一年的发展和未来的计划。

戚赫这时候说了句：“快的和滴滴都对我们的易支付不太友善……”

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“嗯，王总说得很好，公司里去接风投看法的时候也听到过类似的问题，什么司机不会使用智能手机。”戚赫说起对话框里让自己印象刻的一，“但其实，打车件对于司机的效率提升是很的，极大程度上减少了空驶，不怎么难，只要能赚钱，司机们都会尝试使用，而且，产品只会越越简单，不会搞上手门槛。”

“卫总要创业，这是很好的，打车件嘛，我看了看几家的调研。”方卓顿了顿，说让三个人都心一松的话，“也是有搞的。”

王风益的解释：如果不补贴就不会有人用，那说明这个市场压不存在，但事实上，打车件带来了一定的便利，只要用尝试和培养习惯，这个推动行行业的市场就会不断壮大。

“他们的还没开始拼，阿里和腾讯也没真的发力。”方卓平静地说，“烧一烧吧，百度推了钱包，也要让它跟着来烧一烧吧。”

至于，当前易支付的后排待遇……

第112章 友