第1039节(2/3)

“哈哈哈，方总来了，我们德转型就不怕了。”

成丛武也代表德理层，更加真心实意地说：“方总，德需要转型，现在谈的不是是否转型，而是如何转型的问题，这一，我们很希望能和易科一起探讨。”

更远一些，从汽车芯片到车载导航的打包业务是一个很好的方向，德在车载导航上为包括奥迪、宝、通用、本田等著名品牌的100多个车型都有提供导航数据产品和服务。

如果德持不愿意转型c端市场，那也就作罢，真的尊重到底。

这样的领域有它的行业门槛和技术垒。

午宴之上喜笑颜开，双方其乐，相见恨晚。

竞争烧钱，扩大规模，理层可以位现走人。

除此之外，地图是工类产品中比较少有的刚需应用，市场占住了就是占住了，再竞争起来需要投更多的资金和资源。

当然，现阶段尊重对方的独立运营也是真的尊重。

易科现在先在德这边占个东位置，推动公司的大力转型，自然而然的就会现竞争的碰撞，也就自然而然的加大合作力度，以此来最终解决决策和话语权的分歧。

当然，对于德这单打独斗的图商来说，它地图就是地图，但对现在的互联网来说，这大量的数据、天然的、线上线的互联等等都是综合的利益考量。

他放酒杯，又沉：“咱们以后都是自己人，我也不藏着掖着，我确实不懂地图业务里的门，就从公司发展来说，任何转型都要慎重，德好不容易走到今天，更要慎重。”

方卓很给面的一了，笑：“哪里哪里，我就是来给德敲个边鼓，论业务发展，德是专业的，是行业里首屈一指的。”

本章尚未读完,请击一页继续阅读---->>>

只是，像这打包业务，仅凭这次之后的合作恐怕还不太行。

如今市场上的好几家图商都是由四维图新提供基层数据。

甚至连公司都是在国上市，价波动的风险是在那边。

方卓这次想要德，最大的目的自然是填充ys生态，其次也是看重业务的联动，大数据、云计算，这是近期就可以尝试的业务。

两家公司肯定是两个声音，但只有一家公司一个声音，问题不就解决了吗？

易科方面再三表示，尊重德的独立运营，不需要董事会席位。

方卓“嗯”了一声，既然这样，那就……喝酒吧。

18日的中午，易科与德的午宴之上，德总裁成丛武提起酒杯，笑着敬了方总一杯酒。

不过，吃吃喝喝之后还是要正经谈事的，易科给德的估值多少、怎么投、要不要董事会席位……细节对于德这边就是窥视易科和方总想法的关键。

方卓这话真心实意。

易科接手，收中，自家生态和关联业务都更完善。

还有比这更完的合作吗？

方卓觉得这很符合自己追求多赢的哲学。

然后……更加相见恨晚了。

同时，易科愿

好在现在也不急，好在百度、腾讯也在地图业务，这两家后续对地图业务的烧钱投仅凭德自己是搞不定的。

绘行业正规军，大东是国家测绘局成立的四维测绘技术总公司，属于中国卫星通讯集团的全资公司——嗯，不能来。

终究是两家，决策和话语权可能会存在分歧。