重生飞扬年代 第1632节(2/2)
杜飞这次来，最主要的目的就是带着布拉
宗的反转涡桨发动机的图纸来，看3311厂能不能生产
来。
而且在他的计划中，不仅仅是吞并，而是全
搬走，人员、设备、生产线，全都搬到京城去。
后来还是杜飞主动表示，希望把奖励转化成消防
材的资源。
因为之前一直在准备生产
飞厂搞的运－8飞机，徐教授对用在运－8上的发动机了解很
，从技术上来说还不如
前这台。
陕飞厂已经并
的消防材公司，徐教授这个副厂就成了杜飞
属。
并不是说有人要在上面
文章，而是实在没有先例遵循。
杜飞
，他这次亲自跑一趟株洲并非只为了发动机。
到了京城有沈佳宁先期回去对接，重要的设计和技术人员就放在消防材公司这边。
安排好安这边的事宜后，杜飞
不停蹄前往第二站，湘省株洲。
是当年速联援建的156个项目之一，国
第一台涡浆航空发动机就是这里生产来的。
徐教授，原陕飞厂主
技术的副厂，因为业务关系跟3311厂比较熟悉。
之前楼房盖好了，原本住在旁边两路院
的住
都搬走了。
他已经把8270厂旁边的一大片地申请来，转为工业用地。
……
前期杜飞要的主要是人，组织一趟专列就拉回去了。
准备建造大型装
车间，虽然杜飞暂时放弃了大飞机，转向了轰炸机。
这就很难办了。
甚至在个世纪初，欧洲研制的新型运输机a－400使用的依然是涡浆动力。
这
动力虽然有些过时，但其可靠
，动力相当劲，旅客机或许差意思，但作为运输机绝对合格。
杜飞
：“这是英果布拉宗客机的发动机，我们经过了一些优化改
，怎么样？以你对3311厂的了解，他们能生产来吗？”
徐教授推了推镜，心中不由得微微震惊。
如今全三路四合院，加上一个后
园的大院腾来，稍微休整一足够一二百人办公。
杜飞一度也想把3311厂吃去，但是仔细了解之后还是算了，这可是
骨，他
本咬不动。
更不可思议的是，杜飞竟然能搞到发动机的图纸。
因为有上面顺
推舟，面又有王佑主动合，再加上是搬到京城去，还能带着家属，附带京城
，这些优惠条件一公布，厂里的工人和中层技术人员没多少抵
绪。
首先杜飞的
份，即使不是队的也不算正府的，说是企业还没直属的上级委。
杜飞财大气
，接来为了‘轰－8’项目肯定全力以赴。
还有一个问题，就是杜飞的年龄太小。
作为行业的专家，二十年前震惊世界，号称‘空中泰坦尼克号’的大飞机他怎么可能不知。
徐教授再度
了睛，沉
：“要说3311厂的技术平肯定不用怀疑，但
的能不能生产这台发动机，在这儿我没法跟您打包票，一个是没看到全
图纸，再一个咱的飞机还没有总设计，发动机是否需要改动，现在都不好说。”
当初8270厂巅峰有一万多职工，现在也就恢复到六七成，宿舍都是现成的。
好在陕飞厂的技术力量虽然差了一些，却是专业比较对。
其他人则暂时安排到8270厂那边。
现如今，杜飞第一就要吞陕飞厂。
而且重要也不是新成立两年多的陕飞厂能比的。
这也是为什么，再杜飞穿越前，安－22和c－130运输机还在使用。
这里的株洲航空发动机厂，也就是3311厂。
而且这回杜飞的功劳太大，一般人也不敢随便置喙。
临走的时候，王佑特地给杜飞找了一个辅助。
他46年生人，到现在满打满算才26岁。
上次从南亚回来，关于杜飞的功劳和奖励一直没有确切的说法。
火车的
卧包厢，徐教授看着杜飞拿来的发动机图纸，时不时的眉
锁起来。
至于搬迁的过程，其实也比较简单。
半晌之后问：“经理，这个图纸是从哪儿来的？”
虽然已经过去了将近二十年，但布拉宗的反转涡桨发动机的技术平，依然不是国能比的。
但最终他的目标仍是建造反转涡浆动力的大型运输机。
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其实杜飞最理想的目标是飞厂，但他知那本不可能，这才退而求其次。