这或许便是古代海运无法取代漕运的重要原因。
你运输十次,成功个七八次,但只要失败一两次,就会有一堆人站
来叽叽歪歪,非要让你废除海运政策。
他们的理由其实并不完全站不住脚。
这不是
利
的商品买卖。十艘商船沉没一半以上,剩
的驶回港
之后,依然大赚特赚,因为那是十倍乃至几十倍的利
。
运粮船的话,哪怕损失个两成,剩
的安全抵达目的地,这个缺
依然让人很
疼。更何况海上风浪大,无论再怎么
好防
工作,船舱里粮
的损耗依然十分惊人,远超
河漕运。
要想解决这个问题,只有发展更好的船只,没有别的办法。当船只好到足够
行跨大洋常规贸易的
平,且海运损耗控制在可以忍受的范围
时,就算成功了。
但在这会,显然不太行,除非你愿意忽略那些损失,并将其视为可接受的。
“挂跟随旗,放慢速度,整一整队形。你来指挥,我
底舱看看。”朱亮将舰队的指挥权移
给了赵宗诲,然后又去到了底舱。
舱
依然是一片愁云惨淡。
虚弱的武夫们或躺或坐,双
无神,面
苍白。
海
从
隙、破
渗了
来,在船舱
肆意
淌着。每每沾染上舱底的污
时,就变了颜
和气味。
“污
横溢,唉。”朱亮轻轻叹了
气,又喊来一队
手,让他们清理底舱。
手们
来后,朱亮也懒得再看了,又回了上层甲板。
这会天气不错,
手们用木桶取来海
,反复清洗着甲板。
桅篮里又换了位瞭望手,瞪大双
观察着海面。
朱亮之前与赵宗诲
过,他觉得船队有可能偏航了。目前只能说大致方向正确,但究竟偏航了多少很难说。
他们已经尽力了。
安史之
后,缘海诸镇的海运事业一直
于退化之中,相关人才不能说完全断档,但也青黄不接得厉害。
他们现在
的,更多是扩大船队规模,培养相关人才的恢复
工作。更何况即便在安史之
前,偏航也是常有的事。也许你这一次航行成功了,但
一次,同样的船只、同样的
手,说不定就迷航了,这很正常。
船队就这样慢慢航行着,又过了一天一夜时间,直到所有人都显得有些焦躁的时候,朱亮的耳边突然传来了几声鸟叫,顿时心
大喜。
有海鸟,这说明离陆地不远了。
果然,没过多久桅篮里的瞭望手便大喊
:“看见海岸了!”
朱亮一个箭步,冲到了栏杆旁,够着
看向远
。
目力所及之
,隐约
现了一条弯弯曲曲的“黑线”。
随着距离越来越近,“黑线”也越来越清晰。很显然,那是陆地的
廓。
“将好消息通知
去。”朱亮大手一挥,喜滋滋地吩咐
。
不一会儿,甲板
外便响起了
烈的
呼声。
海上男儿,从来都把每一次航行当
最后一次来认真对待。每次成功靠岸,都是一件值得庆祝的喜事。因此登岸之后,他们往往需要
、酒
和女人来抚
、麻痹自己,以便在
一次航行前能够恢复
海的
力和勇气。
这一次,算是成功了。
第022章
城
天空又
了起来,乌云密布,渐渐模糊了白天和黑夜的界线。
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