第八百零七章 秦驰dao与黑土地(1/3)

“秦驰，是当年抚宁伯朱潜之朱永，提到的一个问题。”

“那就是秦军到底是如何到在北方布置超过了数十万大军防备匈的同时，又驻军南越，这跨越极大的军事署，对后勤的考验压力是极大的。”石亨十分郑重的讲解起了当初研究秦军的动机，北扩和南扩同时行的两线作战，是兵家大忌。

但是秦军到了。

后勤，是军事行动的等大事，兵未动，粮草先行。

古今中外，莫盖如是。

后勤永远是决定了战场胜负的关键，比如东汉末年的曹与袁绍之间的官渡之战，曹奇袭袁军在乌巢的粮仓，最终击溃了袁军主力，奠定了曹在北方霸主的地位。

比如某个在冬天能把一百五十万冬服搞丢的大国，这后勤保障理的系，所有人都在上其手的况，如何能够速胜？

秦朝到底是如何保证南征北战的秦军的后勤问题，就成为了大明的一个门议题，在这个议题的讨论之中，大明终于搞明白了秦的后勤补给逻辑。

石亨继续说：“在河南南，我们的掌令官在组织农业生产的时候，发现了一奇怪的路，确定为了秦朝驰。”

“这条路是一段木材铺设的轨，木材质地，风日晒之已经满是腐朽，但经过了已经的防腐理后，轨木仍然保留着一定的原貌。”

“这些轨木躺在枕木之上，每一枕木与枕木之间的距离，正好与的阔步合拍，自激之，匹在轨上快速奔跑，而到了驿站之时，枕木逐渐变密，匹慢慢减速，最终停在驿站之上，而后换新的驿继续飞驰。”

“这样的驰之上，匹可以比往日拉更多的货，而且更加平稳，货车一天一夜可行一千二百里，这比今日塘报的金字牌跑的还要快的多。”

书同文，车同轨的轨，并不完全是车辙的距离，还有驰的轨宽度。

范广愣愣的看着石亨，他久经战阵，自然知货车一日行一千二百里是什么概念，那意味着驰一旦修到了抚顺，大明京营可以在一天一夜的时间之，从京营署到沉！

从京师到沉，正正好好一千二百里。

一旦抚顺有失，那大明京营就可以快速机动到沉，给予敌人乎预料之外的痛击！

一天一夜的投送能力，那么辽东必将成为大明的侧卧之榻，而不再是过去之无味弃之可惜的存在。

“陛，修一条到抚顺，到辽东都司，到铁岭卫，到辽海卫，到永宁寺吧！”范广极为诚恳的俯首说。

这么快的反应时间，意味着辽东不再是野人的天，而是大明固有疆土。

一条贯穿整个辽东的驰，意味着大明在山海关外的统治，无上限的加。

“有规划了，十年之，必然修到永宁寺。”朱祁玉颇为确信的说。

修驰非常昂贵，但十年财经事务改革之后的大明朝廷，很有钱，修的起驰。

李满住、董山两个建州位的女真酋，时常扰抚顺所，甚至还劫掠到了大明在辽东官厂的煤井司和钢铁司的上，朱祁玉早就对他们忍无可忍。

范广曾言，至少需要五十万大军，才能永消辽东边患，朱祁玉一直在静静的等待着机会，积攒着力量，大明对辽东的投署能力确实很差。

“若是再用上铁，不敢想象是何等的盛况。”石亨讲了自己的心里话。

他一直以为陛喜铁匠手艺，是一类似于斗蛐蛐的好，之前的，虽然对大明多有增益，但是远没有蒸汽机来的如此震撼。

“若是用上这等铁，仍需五十万大军否？”朱祁玉看着范广有些切的问。

范广清楚的知陛想听到什么样的答桉，他沉了许久，看了石亨一，而后沉思了许久，才低声说：“仍需五十万屯田耕战，因为抚顺之外，

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